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为什么大货车不装倒车影像呢？

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大货车如果仅仅装倒车影像还是不够的，毕竟车子比较大，前后左右都容易产生盲区，如果装的话全景或者四面都有摄像头是比较理想的，有些货车是安装有多个摄像头的，对安全肯定是有好处，那些强调开货车都有两个人或者货车司机的技术水平比一般轿车司机高，这些理由都站不住脚，很多货车转弯倒车的恶性事故就说明了这个问题，保险的措施手段越多自然安全性就越高。我一个朋友的父亲在邮政开货车，就坚决不接手新上的挂车，原因很简单不给多配人手，也没倒车影像，快退休了不打算冒这个风险。

大部分货运车辆没有装的原因无非就是出于成本和增加了维护保养的精力，其实现在全景摄像头的实际成本非常低，类似这类东西和大货车的缓速器都应该立法在出厂车辆上强制安装，质量和效果也更有保证，这样就可以避免很多货车倒车转弯盲区造成的严重事故，以及频繁发生的制动过热失效导致的恶性事故。

既然能在货车上强制安装颗粒捕捉器，尿素罐这类看似有用，实际作用有限，降低车辆性能，还增加企业和车主成本的玩意儿，还真不如强制安装摄像头和缓速器更有实际意义。