- · 《影像研究与医学应用》[05/29]
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北京BJ30外观够“硬派”,全景影像能透视,配
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摘要:对于北京越野这个国产品牌,相信很多喜欢玩越野的爱好者都知道它,在越野场上也几乎能够看到它的身影,如果要问在如今的国产品牌中,那些品牌的越野性能比较优越?我敢说除了
对于北京越野这个国产品牌,相信很多喜欢玩越野的爱好者都知道它,在越野场上也几乎能够看到它的身影,如果要问在如今的国产品牌中,那些品牌的越野性能比较优越?我敢说除了长城,那北京越野肯定能排在前列,比如比较出名的BJ40、BJ80等这些真正的越野车,稍微改装一下,在越野场上那绝对是最靓的仔。
不过今天不说它们,主要说说这辆刚上市不久的 北京BJ30,作为BJ40的“小弟”,它并没有像大哥一样采用了非承载式车身架构,也是除了BJ90以外为数不多的采用承载式车身架构的SUV车型,其整体性能更偏向于一辆城市SUV,比较适合日常代步。目前这辆车全系共三款车型,其售价区间为万元,相对于BJ90来说要亲民得多,那么这辆车到底怎么样?一起来看看吧。
首先作为北京越野“BJ”系列的车型,其外观设计上延续了家族式的设计语言,其中前脸中网仍旧采用了标志性的五孔格栅,并且采用了镀铬条装饰,显得非常粗犷。另外两侧的LED车头大灯更是与中网融为一体,拉伸了车头的视觉宽度,显得特别的精神。前包围设计比较霸气,而且富有张力,底部还采用了红色的三孔格栅装饰,不过雾灯是卤素的,实用性比较强。
车身侧面设计硬朗十足,采用了大量平直的线条,显得比较方正有力,给我的感觉就是一个肌肉十足的硬汉。另外车顶行李架、AB柱、侧裙、轮眉等多次细节上均采用了黑色元素进行装饰,既时尚又显运动。其中全系标配了18英寸的轮毂,采用了黑银双色涂装及花瓣式的造型,显得非常的动感;值得一提的是,轮胎品牌是固铂CS4 TOURING PLUS静逸骑士系列,主打静音,所以是一辆比较适合城市行驶的SUV。
尾部设计一定程度上延续了车头的造型,造型饱满以及比较方正,给人一种硬朗的味道。其中我最喜欢它的这个“日”字型的LED尾灯造型,点亮后十分的个性。其中车身尺寸为4505/1885/1710mm,轴距表现为2675mm,定位于紧凑型SUV,整体尺寸和本田CR-V相差不大,在轴距和高度上北京BJ30更具有竞争优势。
内饰设计上,我比较喜欢这个红黑搭配的内饰,显得比较时尚有活力,其中控台设计比较简约,整体布局清晰,加上横向的线条有助于拉伸视觉感受;最具有代表性的我觉得就是这个圆形的空调出风口,镀铬+红色装饰,提升了质感,并且中间还是“北”字造型。
在科技感上也跟得上时代的潮流,全系标配一块10.4英寸的触摸液晶大屏,界面简洁,功能上比较实用,支持GPS导航、语音操控、车联网等等(除最低配以外),另外还标配CarLife手机互联功能,并且在屏幕下方还保留了物理按键,操作便利性不错。同时还搭配了7英寸的液晶仪表,界面比较简洁,显示内容较为丰富(除最低配车型以外)。值得一提的是,顶配车型还搭配了360全景影像,并且支持不同视角显示,还带辅助线,非常实用,同时新车还配有透视功能。
配置上,以顶配车型为例,北京BJ30搭配了盲区监测、全景天窗、车道偏离预警、无钥匙进入、前后驻车雷达、外后视镜电动折叠/加热/位置记忆、驾驶模式切换、分区自动空调、电子手刹、自动驻车、一键启动、前后排中央扶手、车载空气净化器等等。
空间上,作为一辆紧凑型SUV,2675mm的轴距表现并不突出,但是对于一般日常家用来说还是足够的,比如我身高1.75米,坐前排其头部空间还有一拳左右,后排头部还有4指,腿部空间的话还有2拳左右,不过中间凸起比较高,以及中间坐垫偏短,对中间乘坐者的舒适性有一定影响。另外后排座椅还支持按比例放倒,对后备箱的扩展性有一定的帮助,能拉不少的大件物品。
动力上,BJ30搭载了一台1.5T引擎,最大156匹马力,最大230牛米的扭矩,同时传动上匹配了6AT变速箱。其实这辆车开起来还是比较舒服的,毕竟偏向于城市SUV,舒适性调校,油门调校比较灵敏,起步不拖泥带水,很轻快,不过刹车在初段的时候有一点虚位感,后段比较稳健。
文章来源:《影像研究与医学应用》 网址: http://www.yxyjyyxyy.cn/zonghexinwen/2021/0623/1570.html